tirage FAB SF1x

Tirage SF1x DF-FC

ATTENTION:

4 quotas supplémentaires ont été mis en SF2-

Modification des séries en SH1x (programme à venir) passage de 7 à 6 séries : NOUVEAU TIRAGE

Résultat Internet

Résultats Séries

Résultats Quart de Finales

Résultats Demi-Finales

Résultats Finales C  et D

Résultats Finales A et B

Grille Horaire

Programme

Les quotas DTN supplémentaire ont été officialisés:

J18H1x  Passage de 7 à 9 quotas

J18F1x Passage de 7 à 9 quotas

SH1x  Passage de 7 à 8 quotas

SF1x Passage de 7 à 11 quotas

Les autres catégories restent à 7 quotas

Avant-Programme

Plan de circulation sur le bassin

Attention: à partir des demi-finales, un nouveau système de Tirage des couloirs est mis en  place en test.

• A l’issue des demi-finales, le tirage des couloirs est fait selon le système « Farelle ».

Ce nouveau test de tirage de couloir permettra aux meilleurs bateaux de pouvoir choisir son couloir de départ avant la course.

Après les Demi-Finales, un classement au temps sera effectué pour déterminer les couloirs dans les finales A et B (de 1 à 6 pour chaque finale).

L’attribution des numéros est faite selon le temps réalisé lors des demi-finales : 1^er temps => numéro 1, 2^ème temps => numéro 2, etc…

A l’appel du starter, au moment de rentrer dans les couloirs chaque bateau entre dans l’ordre des numéros et devra choisir son couloir.

Le rameur choisira alors le couloir qu’il considère comme le plus favorable pour réaliser son parcours lors de l’entrée dans le balisage, dans l’ordre suivant :

Tps 1, numéro 1 => choix en 1^er

Tps 2 , numéro 2 => choix en 2^ème

Etc…